Мнозина чуха, а някои използваха каталитична подложка за отопление. Принципът на работа на такава нагревателна подложка е прост. Бензин се налива вътре в такава подложка за нагряване, каталитичната решетка се нагрява. Тогава капакът се затваря и в резултат на окисляване на бензиновите пари в присъствието на катализатор металната нагревателна подложка се нагрява. Някои модели работят до 12 часа върху 4 кубчета високо рафиниран бензин. Такава бутилка с топла вода е измислена още през Първата световна война. Но напредъкът не стои неподвижно и съвременните изобретатели се опитват да създадат устройства, подобни на функционалност, но използвайки съвременни технологии.
Инструменти и материали:
-Izolenta;
-Метална тръба;
-Копър тел;
seeing-;
-Karton;
-Литиево-йонна батерия;
-Поядащо желязо;
-Nozh;
-Nozhovka;
-Napilnik;
-Машина за заточване;
-Shteker;
-Pereklyuchatel;
Диод 1N4007;
-Лесен пистолет;
Първа стъпка: слушалка
Металната тръба трябва да е с по-голям диаметър на батерията. Дължина на тръбата: дължина на батерията + възможност за скриване на електрически компоненти в нея. Изрязва тръбата. Почиства ръба.
Така че батерията да не виси и да има термична междина, изрязва ленти от картон за запечатване.
Стъпка втора: запояване
Припой проводници към контакти на батерията. Запояването трябва да се извършва без прегряване на батерията.
Трета стъпка: намотка
За своето устройство майсторът използва 10 метра медна тел с диаметър 0,3 мм. Навива жицата по цялата дължина на тръбата. Закрепя намотката с електрическа лента.
Четвърта стъпка: Изграждане
Облицова краищата на медна жица.
Според схемата тя монтира електрическата част.
Запълва крайната част с лепило.
Стъпка пета: Зареждане
Зарежда устройството. За пълно зареждане, прибл. 1 час
Стъпка шеста: Тестване и изчисления
След теста той изчислява времето на работа на нагревателя.
Напрежението е 3,92 V.
Токът е 0,7 A.
Съпротивлението е 5,6 ома.
Мощността е 2,74 вата.
Работното време е 3,5 часа.
Когато се тества за 1 минута, температурата на нагряване е 40 градуса по Целзий.
