» моделиране » Кораби и кораби »Лодка с парна машина направете сами

Направи си лодка с парна машина

Направи си лодка с парна машина

В тази статия ще разгледаме как да направите лодка с реактивен двигател.

Инструменти и материали:
-Lineyka;
-Napilnik;
-Сискари за метал;
-Marker;
-Bumaga;
-Gorelka;
-Flyus;
-Сребърна спойка;
-Заваръчна машина;
-Tiski;
-Nakovalnya;
-Molotok;
-Копкова тръба;
-Копкова плоча;
-Метален лист;

Първа стъпка: Как работи
Принципът на двигателя е прост. Две медни тръби са споени в затворен контейнер. Тръбите се извеждат под дъното на лодката. С помощта на спринцовка водата се зарежда в контейнера през една от епруветките. Под резервоара се прави пожар (сух алкохол, горелка). Водата се нагрява и се изтласква от тръбите. След това налягането спада и водата отново се всмуква в котела през тръбите. И така, докато не изгори горивото.

Стъпка втора: Двигател
Контейнер е направен от медна плоча.






Нарязва две медни тръби. Огъва ги като на снимката.



В долната част на резервоара пробиват два отвора. Вкарва тръби в тях и припои.


Разрязвате и продавачите капака на контейнера.Сега можете да проверите херметичността на двигателя. За да направите това, спуснете контейнера във вода, включете края на едната тръба и издухайте във втората тръба.

Трета стъпка: горелка
Майсторът направи горелката от медна тръба. Изравнен ръб. Припоена до медна плоча. Изля алкохол вътре. Поставете в фитила.


Четвърта стъпка: Лодка
Самият корпус е изработен от тънка ламарина. От хартия прави шаблон на страните. Прехвърля се в метал. Изрязва страни. Заварява ги.






Нарежете и заварете дъното.




В долната част на лодката са пробити две дупки. Задава капацитета. Спойка тръбата. Под контейнера се споява плоча с горелка.



Затваря лъка.

Прави средна и горна палуба. Заварява ги заедно.











Медна тръба е споена към средната палуба. Фиксира добавката към тялото. За да имате достъп до котела и горелката, надстройките на палубата трябва да бъдат подвижни. Корабът е готов. За съжаление авторът не публикува видео тест на кораба си.

Малко от себе си. За такъв кораб можете да използвате всеки подходящ корпус. Котелът може да бъде направен от консерва.Ако горният капак на котела е направен от тънък калай и леко натиснат навътре, тогава при нагряване диафрагмата (капакът) ще се огъне, а когато се охлади, ще бъде заменена. И тогава диафрагмата ще издаде звук, подобен на звука на двигателя.
10
6.8
8.5

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
3 коментари
Преди 30 години той извайва такова чудо, работи върху таблетки за сухо гориво.
Авторът
Палубата не е затворена. Що се отнася до сложността на дизайна, можете също да завиете резервоара с горелката към дъската и ще работите. Кой под какви ръце е заточен. За мен също сложен дизайн. Тънък метал, не можете да заварявате с обикновена заварка. По-лесно за запояване. Да, и производството на резервоара също. По-лесно е да адаптирате или да направите нещо от калай.
палубата е затворена ... няма достъп до кислород ... алкохолът няма да изгори ... имате нужда от още две тръби отгоре - един вход на чист въздух за горене, вторият - изходът на въглероден диоксид от горенето ... Не бих сложил самия резервоар в чинията, но на две тънки стрелички ... така че по-малко топлина отминава ... и за да не се готви толкова сложна структура е по-лесно да се използва готова (продълговата) консерва ...

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...