imadeself.com! » моделиране » авиация »Модел от каучукови плочки от тавански плочки

Модел на таван с плочки от каучук


Тази статия подробно описва производството на модел на самолет с гумени двигатели от таванни плочки, летви и други импровизирани материали. След време продукцията ще отнеме няколко безплатни вечери и всяко дете ще се радва на стартовете.

материали:
- таванска плочка
- релса 5 * 3 * 550 мм
- стоманена тел (или кламери)
- нишки
- гуми за риболов
- клечки за уши (или празни щифтове)
- пластмасова бутилка
- хартия
- лепенка
- бамбукови шишчета

инструменти:
- лепило за таван, PVA и епоксидно (петминутно)
- резачка
- шил
- шкурка
- отвертка и тънки тренировки
- клещи
- щипки
- мозайката
- химикалка
- владетел
- квадрат
- ножица

Чертеж на модела или по-скоро диаграма с размери - в този PDF файл.

chertezh.pdf [52.89 Kb] (изтегляния: 858)
Вижте онлайн файла:


Стъпка 1. Крила и опашка.

Начертаваме крило, уши на крилото, кила, стабилизатор директно върху лист плочка на тавана и ги изрязваме с резачка в линийка.

Обработваме краищата на кила и стабилизатора с набраздена кърпа, като ги закръгляме малко, залепваме кила към стабилизатора (за предпочитане на квадрат) и оставяме настрана да изсъхне.

Краищата на „ушите“, които ще лежат на краищата на крилото, са шлифовани с ъгловите плат под ъгъл.

След това прикрепяме „ушите“ към крилото, сравнявайки ъгъла на залепване на линийката и оставяме да изсъхне.

„Уши“ на крилото са необходими вместо напречния ъгъл V, за да осигурят на модела по-равномерен полет.

Стъпка 2. Фюзелажът и гуменият двигател.

Взимаме релса с напречно сечение 5 * 3 мм и отрязваме част от нея с дължина 480 мм (самия фюзелаж) и 15 мм (монтаж на двигателя).

От ушна пръчка или пръчка от дръжката изрежете парче с дължина 20 мм и го залепете и монтирайте двигателя до края на фюзелажната шина. Тази тръба трябва да стърчи няколко милиметра напред. И не забравяйте да направите малка косене, в противен случай модела значително ще се отклони встрани.

След това обвиваме мястото на залепването с конец с PVA лепило.

Завиваме задната кука за гумения двигател от стоманена тел и правим малък отвор в опашката на фюзелажа с шил.

Вмъкваме куката в дупката и увиваме конеца с PVA лепило.

Ние правим главината на винта от една и съща шина - дължина 50 мм. Правим маркировки на 15 мм от краищата на главината и правим разрези към тези марки с мозайката, като се фокусираме върху ребрата, тоест върху диагонала, ако гледате главината от края. Ние огъваме оста на винта от стоманената тел и я вмъкваме в дупката, пробита предварително в центъра на главината.

Ние навиваме оста с PVA лепило.

На листа хартия рисуваме шаблоните на остриетата (дължина 90 мм, ширина 30 мм) и изрязваме.

Залепваме шаблоните на острието по протежение на пластмасовата бутилка, така че остриетата да имат изпъкнало-вдлъбнат профил.

Нарязваме остриетата с ножица и пясъчаваме местата за залепването им към главината.

Ние лепим остриетата в главината върху петминутна епоксидна смес (различни суперклеи не се оправдаха в случая - те са твърде еластични). След това вкарваме оста на винта в тръбата на опората на двигателя и използваме клещите, за да огънете куката за гумения мотор.

Издърпваме гумения мотор от четири нишки (въпреки че това зависи от диаметъра на ластика) между куките.


Стъпка 3. Шасито.

Строго погледнато, този модел изобщо може да бъде направен без шаси, но в този случай той играе ролята на тежест на носа, така че центрирането на модела да не е твърде задно. Ако искате да намалите времето за производство на модела, достатъчно е да залепите тежест с тегло около 5-6 грама в лъка.
Така че:
От тънки бамбукови пръчици (например от килим) правим два стелажа с дължина 150 мм. От стоманената тел огъваме свързващата част на подпорите и оста на колелата.

Прикрепяме конец с лепило за ос PVA към стелажите.

Също така свързваме и двата стелажа с лепило с нишки с лепило.

Залепваме шасито към фюзелажа в областта на монтажа на двигателя и обвиваме нишките с лепило.

От плочките на тавана черпим заготовки на колелата (две части всяка) с диаметър 25 мм.

И ги нарежете с резачка.

Залепете заготовките по двойки. От ушната пръчка или пръчка от дръжката правим осите на колелата (дължина 12 мм) и ги залепваме в колелата.

Ние фиксираме колелата на оста по най-простия начин - просто огъваме оста с клещи.


Стъпка 4. Окончателна сглобка на модела.

Залепете опашката.

След като лепилото изсъхне на опашката, намираме центъра на тежестта на модела (със залепеното шаси, опънатата опашка и гумения мотор), поставяйки модела хоризонтално върху пръчка или дори върху пръст. Направете маркировка на фюзелажната шина. След това залепваме крилото, така че центърът на тежестта на модела да е на разстояние 33 мм от водещия ръб на крилото (т.е. 1/3 от ширината на крилото).

Оставете лепилото да изсъхне добре. Всичко, моделът е готов.


Кратко видео на първите полети (заснето на входа, защото на улицата е студено и гуменият мотор няма да продължи дълго):

Ако моделът ще полети надолу, трябва да залепите малки ленти от лепяща лента в задната част на стабилизатора и да огънете краищата малко нагоре.
10
9.5
8.9

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
2 коментари
Авторът
относно лопатките - съгласен съм, въпреки че ако се замислите над тях, той вероятно се огъва, но шасито тежи общо два грама и (какво казва статията!) те центрират предната част, така че крилото да не е съвсем далеч.
куката на гумения мотор отпред е „затворена“ (може да не се вижда ясно на снимката), но задната кука не е, но венеца никога не е паднала.
правилно поставете шаблона на острието под ъгъл спрямо бутилката ... шасито е с наднормено тегло ... куките за монтиране на гумения мотор със затворени уши ... защото моторът се върти ...

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...