» удобства » Машини »Шлайф от боклука

Мелница за боклук



Поздрави на всички любители на изработката на нещо от нищото. Няколко пъти, по време на производството на друг акцидентен възникна въпросът за необходимостта да имаш мелница в арсенала си. Нещото със сигурност е удобно, но тъй като няма нужда от постоянно използване на това устройство, решихме да направим нещо подобно от резервните части, които бяха в сервиза.

Необходими инструменти и удобства.

1. Заваръчен инвертор.
2. Ъглошлайф.
3. Свредло на стелаж.
4. Бормашини.
5. Чукнете.
6. Виза.
7. Гаечни ключове.
8. Чукът.
9. Отвертки.

Дарители и консумативи.

1. Електродвигателят.
2. Подметката на счупена лентова шлифовъчна машина.
3. Счупени ролкови кънки.
4. Лист метал с дебелина 5 мм.
5. Лист метал с дебелина 1 мм.
6. ъгли с рафтове 40 на 40 и 50 на 50 мм.
7. Водна тръба с диаметър 20 и 25 мм.
8. Метална квадратна пръчка с размери 10 на 10 мм.
9. Текстолит с дебелина 10 мм.
10. Болтове и гайки.
11. Заваръчни електроди.
12. Режещи и шлифовъчни колела за ъглошлайфи.
13. Метална квадратна тръба 10 на 10 мм.
14. Шкурка.
15. Метална лента с дебелина 3 мм.

Разрови се в кошчетата на работилницата, намерихме стар, но работещ електромотор от съветската епоха и подметката от ремъчната мелница. Дойде мисълта да ги свържем заедно.



За начало ще направим легло и ще фиксираме двигателя върху него.



Леглото ще бъде лист метал с дебелина 5 мм. За закрепване са направени две скоби от метал от 1 мм.
В леглото бяха пробити дупки за тези скоби.



Дръпнаха двигателя със скоби към леглото. За да намалим шума и вибрациите, използвахме уплътнения, изработени от ПХБ и дебела гума.



Сега трябва да прикрепите подметката от мелницата към двигателя. За съжаление от шлифовъчния апарат не остана нито колан или зъбни колела. След като се рови още в сервиз, намериха счупените ролкови кънки. Ще комбинираме.



Ние правим метален корпус за закрепване на подметката. Използвахме ъгъл с 50 мм рафт. Две парчета бяха заварени чрез малки вложки от лентата.



Един рафт на ъгъла трябва да бъде отрязан, за да може лентата да се презарежда. В друг рафт правим изрез за зъбни колела.



Маркираме и пробиваме дупки в ъгловия рафт за вече съществуващите отвори в подметката на мелничката. Тези дупки са глухи, така че трябва да бъдат пробити през тях. След това привличаме ходилото към корпуса с дълги болтове.



Ние правим възела за закрепване на подметката към леглото.
Изрязваме 3 см от водопровода и правим изрез за предавката.



Персонализираме вътрешния диаметър на тръбата с шкурка спрямо диаметъра на лагера на вала.



Поставяме получената част върху лагера и заваряваме към корпуса.



За да прикрепим цялата тази конструкция към леглото, правим скоба върху стелажа. До дължина на среза на водопроводна тръба с диаметър 25 мм. заварете ушите, пробити под болта.



В металния лист имаше изрез, който използвахме на леглото. Отначало помислиха, че няма да навреди, но трябваше да варят.



След заваряване, отрежете и почистете заварка. Те също така инсталираха крака, от които не се знае.



Време е за кънки. Засядаме една ролка върху вала на двигателя, за другата монтираме под формата на две букви Р, закрепени заедно по оста на ролката. В една от частите пробиваме дупка за болта.



Маркирайте местоположението на валяка и пробийте дупка в леглото.



Изрязваме конеца в пробития отвор.



Завиваме болт в леглото отдолу. Този болт ще регулира силата на ролките един към друг.



Ние фиксираме конструкцията с валяка към леглото. За да направите това, заварете стойката с отвор за болта. С този болт ще бъде възможно по-нататъшното регулиране на ролката хоризонтално, добавяйки шайби, ако е необходимо.



Сега изчисляваме височината на стелажа, изрязваме я от квадратна тръба, монтираме я под скобата и заваряваме.



Заваряваме стойката към леглото строго вертикално.




За фиксиране на противоположната страна на подметката, изработена от ламарина с дебелина 1 мм. изрязахме такъв детайл.



За закрепване в ъглите бяха пробити два отвора, към леглото беше заварена малка стойка с нарязан болт. Към корпуса на подметката беше заварен болт с отрязана глава. Сегмент от квадратен прът също е заварен отдолу, а подметката в изправено положение се опира на него.



Сега правим устойчива таблица. На ъгъла 40 до 40 в един от рафтовете правим изрез.



Маркираме и пробиваме дупки, за плота на масата използваме текстолит с дебелина 1 мм.




Събиране на всички детайли. Оказа се, разбира се, не пълноценна мелница, но за малки работни места работи.



Моторът, за съжаление, беше доста слаб, но това е поправим бизнес, ще го намерим по-мощен.
Предимствата на този дизайн включват факта, че той може да се управлява както вертикално, така и хоризонтално. За да инсталирате подметката в хоризонтално положение, е необходимо да извадите страничната стойка, да освободите скобата, да завъртите подметката и да я фиксирате на малка стойка, задръжте скобата назад.



Също така няма да е смешно да се направи защитен корпус за въртящи се части.
Възлите са по-големи.



Успех на всички в работата им.

Можете да гледате видеоклипа за направата на мелницата тук.

Колекции: мелница
10
10
10

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
2 коментари
Авторът
Да, само двигателят е слаб. Донесохме двигателя от шайбата, ще преработим малко.
Добра и необходима "машина" се оказа ....

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...