Поздрави на всички любители на изработката на нещо от нищото.
Пушенето определено е вредно. и в наши дни също е скъпо. Плановете, разбира се, имат желание да се отърват от този лош навик, но засега се опитайте поне да намалите цената му. Имаме сортове Махри от Вирджиния със средна сила и пакет цигарени облицовки, и тъй като ръчно пълненето изобщо не е опция за направа на машина.
Необходими инструменти и удобства.
1. Електрическа бормашина
2. Машина за заточване
3. Ножовка
4. Клещи
5. Виза
6. Странични резачки
7. Отвертка
8. Почувствайте кръг
9. Свредла
10. Ножици.
Необходими материали и консумативи.
1. Лист алуминий
2. Медна тръба
3. Шперплат
4. Двигателят от стария съветски вентилатор
5. Стоманена тел
6. Велосипед говори
7. Винтове
8. Паста GOI
9. Шкурка
10. Винтове с гайки
11. Пролетта.
Първо, ще направим бункер за тютюн.
От лист алуминий изрежете правоъгълник с произволни размери и го почистете. Мекият материал е добре нарязан с обикновени ножици.
Чрез огъване на получения детайл получаваме основата на бункера.
Крайните стени ще бъдат от шперплат. Маркираме го, нарязваме го с ножовка за метал и обработваме резените на шлифовъчна машина.
Пробиваме дупки за винтовете и събираме всички части заедно.
На следващо място, вземаме медна тръба, върху която се носи ръкав за цигари. Маркираме с дебелината на шперплат. Полираме маркираната част на тръбата върху филцовия кръг с помощта на паста GOI и отрязваме под ъгъл от около 45 градуса. Ъгълът е необходим за по-удобно обличане на ръкава, полиране за по-добро плъзгане.
Пробиваме дупка в единия край на бункера и вмъкваме тръба в него. В противоположния край пробиваме дупка за шнека на винта. Желателно е да се наблюдава подравняването на отворите.
Ще направим шнека от стоманена тел. За целта го увийте около спица с велосипед и го опънете. Ако жицата се огъва лошо, тя може да бъде предварително отгрята.
Необходимо е да завъртите и разтегнете шнека, докато влезе свободно в медната тръба.
За двигателя на нашата машина използваме двигател от стар съветски вентилатор.
За да фиксирате двигателя към легло от шперплат от парче листов алуминий, огънете скобата.
Пробиваме дупки и дърпаме двигателя към рамката върху винтовете. За по-лесно използване поставете бутона за захранване върху тялото. Затворете отворената част с капак от капрон. За да фиксирате винта, пробийте дупка в вала на двигателя.
Сега трябва да комбинирате двигателя с бункера.
Изрязваме четири ленти от листов алуминий, маркираме го с дупките, които вече са в бункера, пробиваме го и го закрепваме към бункера.
Измерваме разстоянието от леглото до центъра на вала на двигателя, измерваме същото разстояние от отвора в бункера и огъваме краката.
Вмъкваме шнека и ако всичко се сближи, отрязваме излишъка, пробиваме дупки в краката и завиваме бункера към леглото с винтове.
Ухапете допълнително парче шнек със странични резачки.
Прекарайте края на винта в отвора на вала на двигателя и го огънете. В този двигател няма специални обороти или мощност, така че този вид метод на монтаж трябва да бъде място.
Това може да се направи, но ще трябва да регулирате плътността на пакета с цигари, като държите ръкава с пръст. Това не е много удобно, ще направим не труден клип.
За да направите това, огънете затягащата скоба от алуминий и в края на бункера пробийте още три дупки над медната тръба. За винт и монтажна скоба.
Затягаме винта в горния отвор и го фиксираме с гайка.
Поставяме пружина на винта, след това затягаща скоба и затягаме гайката.
Закрепете клипа с метална скоба. Вмъкваме го в дупките и се огъваме от вътрешната страна на бункера.
Резултатът е толкова проста структура. Сега завъртането на гайката може да постигне желаната плътност на пакета с цигари.
Като цяло, разбира се, се откажете от пушенето и бъдете здрави, късмет в работата си.
Видео за направата на облицовка за цигари
можете да видите тук.