При закупуване на електроинструмент се надяваме на неговата надеждна и дългосрочна работа. Електрическите инструменти като електрически бормашини, отвертка и въртящ се чук са оборудвани с регулатори на скоростта за електродвигатели и това са сравнително скъпи инструменти. Но много често няма пари за скъпа покупка и купуваме евтини модели. Евтините модели шлифовъчни машини нямат копчета за регулиране на скоростта - само бутона за захранване. Поради това шлифовъчните машини бързо стават неизправни, тъй като при рязък старт на многооборотен колекционен електродвигател скоростите често се разрушават и намотката на котвата изгаря.
Събрах в у дома условия, защитният модул на колекторния мотор елиминира подобни неизправности и предпазва от вредните ефекти:
Голям товар върху оста на скоростната кутия води до инерционен скок, което допринася за загубата на мощност от ръцете.
Високият въртящ момент по време на пускане ускорява износването на предавките на скоростната кутия.
Унищожаване на режещо колело при претоварвания.
Защитният модул се състои от два електронен устройства; мек стартер за ъглошлайфи, кръгов до 2,5 кВт и тиристорен регулатор на скоростта на колекторния мотор.
Изписах първия блок с наложен платеж в отдела на каталога "Превключватели и бутони", а втория направих според тази схема:
Само тиристорът беше заменен с по-мощен KU-202 n
Регулаторът е успял да издържи натоварвания от повече от два киловата.
Използвах дъската от изгорелия регулатор на китайската настолна лампа.
За да завърша конструкцията, използвах два електрически контакта и подходяща табела под основата.
Защитният модул е поставен в корпусите на тези изводи.
Гнезда с винтове, фиксирани върху дървена основа.
Монтаж на компоненти според снимката
Направени сегменти с жици от жици
Запояване, той е по-надежден от болтови терминални блокове. Събрах всичко
направени тестове
Бях повече от доволен от резултатите.