imadeself.com! » моделиране » авиация "Конструкцията на самолета модел Stinson" Voyager 125 "- СССР-A629

Изграждане на модела самолет Stinson "Voyager 125" - СССР-A629

И отново, здравей скъпи дизайнери на модели.
Днес ще ви разкажа как приятелят ми построи невероятен модел самолет, който той искаше да построи много дълго време и излюпи идеята за създаването на този модел от много години.

Прототипът на този модел беше този самолет.
Изграждане на модела самолет Stinson




Авторът нямаше намерение да създава копие на този самолет и по време на изграждането на този модел даде пълна свобода на въображението му. Освен това авторът не намери повече добри рисунки за изграждането на модела.







Искам незабавно да предупредя, че изграждането на този модел изисква известна подготовка от модела на самолетите при изграждането на такива модели.
Основата на модела са спари, изработени от борови ламели с разрез 6 X 5 мм.











Мястото на монтиране на шасито и поплавките е подобрено особено внимателно.





Силовата част на фюзелажа е подсилена от друга рамка.

По време на работа инсталацията на всички конструктивни елементи под прав ъгъл и тяхната симетрия се проверяват особено внимателно.









Напълно монтиран дизайн на задната част на фюзелажа.
Дизайнът е лек и спретнат.
Мястото за монтаж на двигателя е усилено.

Започва работа по създаването на стабилизатор и кила.
Основната работа започва на крилото, което ще се състои от две конзоли.

Правят се заготовки за ребра.








Заготовките са направени за крила.










Подготвят се места за монтиране на сервоуправляващи елементи на Aileron.





Започва прилепването на крилото.







Ето как изглежда рамката на модела, до тясно прилягащата.



Моторът е монтиран и носът на фюзелажа е оформен.























Образува се страничната стена на фюзелажа, определя се позицията на вратата.



В момента се работи по производството на глигани за НН и РВ.
За тяхното производство се използват 2 мм жица и алуминиев профил.
Авторът прилага технологията на производство на глигани за безжични модели самолети.






Изработват се панти за монтаж на кормилото.
Монтира се устройството за управление на опашката на кормилото.








Инсталирани са крилни подпори















Авторът пристъпва към детайлизиране на модела. Ето как изглеждат кабината и таблото.







Поставете свине на елерони и клапи.




Работата по създаването на модела е завършена.
Снимки на модела преди първия полет.



Снимки на първия полет и в начална позиция.













Моята история приключи. За мое голямо съжаление, авторът никога не е показал видео полета на този модел.

Довиждане.

Ваша, Валериан.
0
0
0

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
4 коментари
Тази работа е на Андрей Владимирович Федоренко. И той не ти е приятел.
Също със сина му те сглобиха модел на планер от комплект. Всичко там беше възможно с минимално тегло ... и хартия за залепване на крилете "цигара" (изглежда така наречена). И примитивен модел самолет на каучуков двигател ... И пенопластов модел самолет с колекторния електромотор (съветски от играчки). Тогава нямаше BLDC, направен в Китай ...
Е, сякаш самолетите от тавана са нещо доста модерно нещо. И преди 30 години, всъщност, когато авторът все още ходеше в клуб за моделиране на самолети, ВСЕКИ правеше модели от балса и бор. Сам си спомням как да сглобя планер от комплект, нормално той летеше.
Ще изразя мнението си. Предпочитам летящи модели, поне от тавана. При издърпване от електромотор с батерии! има значение както за теглото, така и за печеленето и т.н. TTX. И можете да покажете своите аеробни умения и т.н.
И какво е представено тук? Първоначално дизайнът (прототип) не е лош. И в реалния живот - дървени пръчици (балса?), Борови ламели, лопата на шпагата ... са залепени ... Е, да, бензиновият двигател ще дръпне този джалабу. И между другото, кой? И какво е общото тегло? Плаване (съпротива), площ на крилото ?? Човек обича да смила, лепи (закопчава) дървен материал. Без компромиси.

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...