Поздрави на феновете на изработката, днес ще разгледаме един вид техника, като електрическа тягова единица. Разбира се, подобен трактор за разходка е малко вероятно да бъде разоран, но транспортирането на нещо без особени проблеми. Машината лесно дърпа товара в района на 150 кг и това не е ограничението и ако поставите мотора по-мощен, можете да носите доста прилично тегло. Отначало мотоциклетният трактор просто караше акумулатора, но след това авторът оборудва колата и със слънчев панел, в резултат на което домашно приготвени продукти Освен това се зарежда. Ако проектът ви интересува, ще го проучим по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- ;
- оловна батерия (по-добре е да преминете към литиева);
- контрол на скоростта на двигателя;
- проводници;
- заедно с електроника за зареждане на батерията;
- профилни тръби, железни плочи и др. за рамката;
- колела от велосипед, верига;
- разклонителна кутия.
Списък с инструменти:
- шлайф;
- тренировка;
- заваръчна машина;
- боя.
Процесът на производство на мотокар:
Първа стъпка. кадър
Сглобяваме рамката за мотоблока, основната му част е направена от профилни тръби, просто ги нарязваме на парчета и заваряваме в правоъгълник. Сега авторът закрепва велосипедни колела към рамката, той просто заварява осите им от едната страна. Тази опция не е надеждна, така че е по-добре да опитате и да направите вилици за колела.
Стъпка втора Теглич и волан
Правим теглене, тук се нуждаем от желязна тръба и профилни тръби, от които правим теглене. Ние също така правим волан от тръби, директно като работен орган можете да адаптирате волана от колело. Тегличът е заварен към рамката, като преди това е заварен две железни плочи към рамката.
Наред с други неща, трябва да направим монтаж за батерията и двигателя.
Стъпка трета Боядисване и монтаж
Почистваме добре заварките и боядисваме конструкцията, така че да не ръждясва. Вече можете да сглобите мотокар. Инсталираме мотора на зъбното колело, задвижването се осъществява върху зъбното колело на задвижващото колело. Веригата се съкращава до желаната дължина.
Също така сигурно прикрепяме батерията към рамката.Машината се нуждае от регулиране на скоростта, затова поставяме регулатора на мотора на четката и за да не се намокри и замърси, ние го скриваме в разклонителната кутия. Остава да се проведе окабеляване и мотокарът е готов.
Авторът прикрепя импровизиран към мотоблока ремарке и е доста лесно да шофирате
След известно време дизайнът беше подобрен, всичко беше укрепено и авторът инсталира соларен панел, от който се зареждат батериите. Сега част от енергията ще бъде компенсирана, а батериите ще трябва да се зареждат рядко, или изобщо няма да е необходимо да се зареждат.
Този проект може да се счита за успешно завършен, надявам се, че ви е харесала домашната работа и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!
