Здравейте фенове за изработка, днес ще разгледаме как да направите малка шлифовъчна машина. Най- домашно приготвени продукти Има две функции, това е лентова шлифовъчна машина, има и диск с велкро за инсталиране на шкурка. Авторът, използван като основа, в резултат машината работи тихо, можете да превключвате скорости, а мощността на машината е достатъчна за различни малки задачи за смилане. Калъфът и другите части са изработени от шперплат, домашното сглобяване е доста просто. Ако се интересувате от проекта, предлагам да го проучите по-подробно!
Материали и инструменти, използвани от автора:
Списък с материали:
- ;
- шперплат;
- самонарезни винтове;
- болтове и гайки;
- гума от велосипедна камера;
- две куки, пружина;
- велкро плат за инсталиране на шкурка;
- лепило.
Списък с инструменти:
- ножовка;
- тренировка;
- отвертка;
- маркер;
- шлайф;
- мозайката;
- отвертка, гаечни ключове.
Машинен производствен процес:
Първа стъпка. Подготовка на двигателя
На първо място, ние разглобяваме, трябва да извадим двигателя от него, не забравяйте къде са свързани кабели, за да няма по-късно трудности. Ние отрязваме и премахваме излишния, не ни е необходим възелът, който е отговорен за завъртането на вентилатора, това е с наднормено тегло, размер и загуба на мощност.
Премахвайки всички ненужни, пробиваме дупки в корпуса на двигателя и нарязваме резбите. В резултат на това можем да закрепим надеждно двигателя към основата с винтове.
Стъпка втора фундамент
Инсталираме двигателя на основата, изрязваме го от шперплат. Използваме винтове за монтиране на мотора. Можете също да инсталирате странични стени срещу осите на двигателя. Инсталираме ги върху дърводелско лепило и допълнително затягаме всичко с самонарезни винтове.
Стъпка трета ролки
За лентов шлайф трябва да направим две ролки, ние ги правим от шперплат. С помощта на коронка и свредло изрязваме кръгове от шперплат, след което ги залепваме, като ги затягаме с болтове и гайки. Когато всичко е сухо, шлайфайте ролките със свредло, като работите като струг.Формата на ролките трябва да бъде такава, че да се стеснява към краищата, в резултат лентата ще се центрира.
В задвижвания валяк трябва да направите седалки, тук ще бъдат инсталирани лагери. Авторът реши да постави лагери за надеждност. Тук трябва да внимавате да не залепите самите лагери, в противен случай те ще спрат да се въртят. В края авторът залепи колелата с гума от велосипедната камера, за да не се подхлъзнат.
Стъпка четвърта Шлайф диск
По подобен начин правим шлифовъчен диск, изрязваме го с помощта на мозайката от шперплат. На следващо място, ние придаваме на диска перфектно кръгла форма със свредло. Инсталираме диска върху вала на двигателя, опитвайки се да го центрираме. Дискът може да бъде залепен с епоксидно лепило.
Стъпка пета Стойка и обтегач
Изрязваме стелаж от шперплат и сигурно го закрепваме към основата. Към багажника шарнирно завързваме лоста от шперплат с монтирания задвижван валяк. За затягане на шлифовъчния колан използваме две куки и пружина.
Стъпка шеста настолна
Ние правим плот за машината, той може да бъде изрязан от шперплат, за предпочитане ламиниран. Закрепваме плота към основата с самонарезни винтове. Също така на плота монтираме акцент за шлифовъчния колан. Като такъв акцент е подходяща монтажна скоба или друга част.
Седма стъпка. Довършителни щрихи и тестове
Накрая залепете велкро тъканта върху шлифовъчния диск и вече прикрепете шкурка към него. Също така спояваме проводниците и инсталираме превключвателите.
След това мелницата ще е готова, можете да тествате. Авторът перфектно полира шперплат върху машината, но машината може да се справи с дъската много по-лесно. Това е краят на проекта, надявам се да сте харесали домашното произведение и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!
