imadeself.com! » От сайтове » специален »Как да се сглоби мотоциклет, проследяващ терен от скрап метал

Как да сглобяваме превозно средство, проследено за цял терен, от скрап метал


Това домашно приготвено гусещо превозно средство на терен, изграден почти изцяло от скрап и вторични части. Целият проект, от събирането на части до окончателната обработка и боядисването, отне на майстора около година. Майсторът нарича продукта си "Tank", но той има и няколко други имена ... Например "Frankentank", "Tankenstein" и "потенциален боклук" .-))))

Майсторът не е правил планове, проекти и т.н. Всичко беше измислено и направено в хода на работата. Статията не предоставя чертежи и подробни инструкции, само общата концепция и посока, а в края на статията видео с работеща машина.

Инструменти и материали:
-USHM;
-Заваръчна машина;
-Дрил машина;
- Акумулаторна тренировка;
-Винтривер;
-Сискари за метал;
-Диск трион;
- Ключове за кола, глави и др .;
-Материали по избор;

Първа стъпка: гъсеници
Гъсениците със сигурност са основната характеристика на този автомобил, а те са и най-отнемащата време част. Те са направени от две ленти от конвейерна лента, свързани с метални връзки. Господарят сам направи връзките. По ръбовете на връзките са инсталирани водачи, които предотвратяват изплъзването на пистата. Отпред и отзад на превозното средство с висока проходимост в крайника са щамповани автомобилни колела. Зъбите са заварени на един диск. Тези колела са на задвижващата ос. Системата се дърпа с помощта на колелото, монтирано в горната част. Колело на лениво от количката, на която се превозват лодките.










Стъпка втора: Трансмисия и рамка
3,9-литров V6 двигател, трансмисия и рама - от Dodge Dakota от 1992 година. Разположението на двигателя в средата помага да се балансира цялата структура. Майсторът направи тяло от ламарина, тръба, канал.

Трета стъпка: Контроли
Основната разлика, която трябваше да се премахне между работата на стария камион и превозно средство за цял теренбеше разлика в техниките за управление. Проследяваните превозни средства използват тип управление, наречено диференциално управление. Това означава, че пистите ще се движат с различна скорост при завиване.

Базовият камион има задвижване на задните колела и скоростна кутия. Диференциалът е отворен (или свободен). Диференциалът работи заедно с скоростната кутия, за да разпредели равномерно скоростта на предаване между двете колела. Това е необходима функция за стандартен завой в обикновен 4-колело кола, Можете да използвате тази функция за управление без промени, защото когато използвате ръчната спирачка, за да забавите едната страна на диференциала, разликата в скоростта се предава на другата страна. По този начин спирането на лявата страна ще доведе до ляв завой и обратно. Това означава, че дясното и лявото задвижващи колела на завои се въртят с различна скорост. Т.е. напълно е възможно да се забави едната страна и превозното средство за цял терен ще се обърне.

Всичко, което трябва да направите, е да инсталирате два главни цилиндъра в кабината, по един за всяко задвижващо колело и да ги свържете към спирачните тръби.

Майсторът инсталира цилиндрите под седалката. Две лоста са подходящи за цилиндрите, лявата спира спира лявата страна, дясната - дясната.
Като цилиндър на съединителя, капитанът използва главния спирачен цилиндър на Toyota 4-Runner от 1992 г. Майсторът свали скоростния лост. В бъдеще той ще инсталира серво задвижване там под контрола на Arduino и превключва предавки дистанционно. Междувременно превозното средство с общо предназначение е с предварително определена скорост.

За дросела е монтиран педал и от него кабел към дросела.



Четвърта стъпка: Тяло
Капитанът направи формата на каросерията, като се съсредоточи върху най-бързото проследявано превозно средство в света, според майстора, под името „Ripsaw”.
Корпусът е бил изработен от всякакъв вид метален боклук, греди, ъгли, ламарина, настилки за ремаркета за превоз на добитък.

Някои части на тялото са заварени, други са монтирани на нитове или болтове.



На страницата на майстора се казва: „Аз съм дете с големи мечти ..... Харесва ми изкуството да създавам неща от нещата ..... Вярвам, че ако искаш, МОЖЕШ да го изградиш. може да те спре. "
Както виждаме думите му не се различават от делото.

За тези, които се интересуват от това самоделна клонка Съветвам ви да гледате видеото. Ако не говорите английски, активирайте субтитри на руски. Във видеото майсторът обяснява по-подробно някои от тънкостите в производството на мотоциклет за цял терен.
8.3
7
6.7

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...