imadeself.com! » Направи си сам » Велосипеди »Електрически мотор с мотор 775

Електрически мотор с мотор 775




Приветствам всички фенове да изработят, предлагам да се разгледат инструкциите за изработка на електрически мотор направете го сами, Авторът реши да адаптира мотора 775 към мотора, и с него той успя да се разпръсне домашно приготвени до 45 км / ч, което е достатъчно за лек мотор. Мотори 775 идват в различни мощности, моторът ще се нуждае от най-мощния, може да е 775 288W мотор, достатъчно е за каране Според уверенията на китайските производители, двигателният вал е в състояние да върти 15 000 оборота в минута или дори повече, а това е твърде много. За да реши проблема, авторът трябваше да направи скоростна кутия, която значително намалява скоростта и увеличава сцеплението. Ако проектът ви интересува, предлагам да го проучите по-подробно!

Материали и инструменти, използвани от автора:

Списък с материали:
- мотор 775 при 288W (или подобна подходяща мощност);
- експериментален мотор;
- обувки за мотопед;
- велосипедни зъбни колела;
- ос с малко задвижващо зъбно колело;
- свързването на правилния размер;
- лагери с корпуси;
- ос;
- ъгъл;
- листова стомана;
- стартово реле;
- превключвател (3 позиции);
- главен превключвател;
- батерии;
- болтове и гайки;
- окабеляване и други.

Списък с инструменти:
- заваръчна машина;
- шлайф;
- тренировка;
- менгеме;
- копринен;
- струг;
- лента мярка, маркер.

Домашен производствен процес:

Първа стъпка. Заварете звездичка
Премахваме предния блок на зъбни колела от оста на велосипеда, след това трябва да монтираме ново, малко зъбно колело, за да можем да предаваме голям въртящ момент на задното колело. Авторът проби нитове и разглоби блока на зъбни колела, трябва да премахнете най-малкото зъбно колело.




До блока на зъбните колела трябва да заварите най-малкото зъбно колело от задното колело на велосипеда. Разбира се, трябва внимателно да маркирате всичко и да заварявате зъбното колело ясно в центъра. Храповото устройство може да се вари, ако има такова. Това е всичко, сега блокът може да бъде поставен. Свързващият прът с педала може да бъде отрязан, за да не се намесва.

Що се отнася до другата страна, тук поставяме звездичка с възможно най-голям размер, въртящият момент ще отиде върху нея от малка звездичка на задвижващата ос.

Стъпка втора Motorama
Правим моторен монтаж, върху който фиксираме работната ос и мотора. Авторът отряза парче от профилната тръба и го завари в рамката на велосипеда. След това към тази тръба е заварена стоманена плоча, по-добре е предварително да се пробият дупки за монтаж на лагери.

Що се отнася до двигателя, за него монтажната скоба беше направена от парче ъгъл. Ъгълът може да бъде заварен към стоманена плоча или закрепен с болтове.





Стъпка трета Оловно зъбно колело
Трябва да монтираме задвижващо зъбно колело на вала на двигателя, той има най-малките размери в сравнение с всички останали. Авторът получи тази звезда заедно с оста от центробежния съединител, която е поставена на моторите за картата.

Оста с зъбното колело е свързана към вала на двигателя чрез подходящ съединител.





Стъпка четвърта Работна ос
Поставяме работната ос върху лагери, лагери в корпуси и сме прикрепени към рамката на двигателя. От едната страна на оста поставяме голяма звездичка, тя ще отнеме въртящ момент от вала на двигателя. От другата страна има малко колело за велосипеди, което предава скорост на долната ос, на която преди това са били педалите.







След сглобяването на всички възли поставете и издърпайте веригата. Сега приложете напрежение към мотора и вижте дали всичко работи добре. В процеса веригата не трябва да отлети, в противен случай цялата структура ще работи нестабилно и ще се провали в решаващ момент.

Стъпка пета Рамка за батерии
Правим рамка за батерии, авторът използва две батерии по 12V всяка. Под тези две батерии сглобяваме рамката от ъгъла и я заваряваме в рамката на велосипеда. Е, тогава батериите могат да бъдат закрепени със скоба и така нататък.

Заваряваме също парче ъгъл към рамката и поставяме общ превключвател.



Стъпка шеста Свържете окабеляването
Трябва да стартирате двигателя чрез стартовото реле, тъй като той консумира много ток. Самото реле може да бъде свързано с бутон, монтиран на волана. Така че, когато задържите бутона, моторът ще се ускори и когато се пусне, ще се вози.

Авторът също така е инсталирал превключвател, който ще позволи подаването на напрежение към двигателя 12 или 24V. Резултатът е два режима на шофиране, високоскоростен и икономичен.


Седма стъпка. Работни дъски и опити
Заваряваме на удобно място стъпалата от мотопеда или просто парчета тръби. Моторът е готов, можете да го опитате. Максималната скорост ще зависи от теглото на мотоциклетиста, както и от теглото на мотора. Е, разстоянието за шофиране ще определи капацитета на батерията и стила на шофиране. Авторът успя да ускори до 45 км / ч, това е добър резултат, 30-35 км / ч е напълно достатъчно за велосипед. При домашна работа можете да шофирате до работа, колата е безшумна и можете да я зареждате от домакинска мрежа.







Проектът е завършен по този въпрос, надявам се, че сте харесали домашното произведение и сте намерили полезни мисли за себе си. Успех и творческо вдъхновение, ако решите да повторите това. Не забравяйте да споделите идеите си и домашно приготвените неща с нас!
10
10
9.3

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
1 коментар
мотор 775 при 288W
288W / 12V = 24A Какви батерии е използвал авторът, за колко време издържат? драскотина

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...