imadeself.com! » Alt. енергията » вятърни мелници »Направи си сам ветрогенератор на асинхронен двигател

Направи си генератор на вятъра

Като генератор за вятърна мелница беше решено да се преработи индукционният мотор. Подобна промяна е много проста и достъпна, поради което в домашните дизайни на ветрогенератори често можете да видите генератори, направени от асинхронни двигатели.

Промяната се състои в жлеба на ротора за магнити, след това магнитите обикновено се залепват към ротора според шаблона и се пълнят с епоксидна смола, за да не излитат. Те също така обикновено пренавиват статора с по-дебел проводник, за да намалят твърде голямото напрежение и да увеличат силата на тока. Но този двигател не искаше да се пренавива и беше решено да остави всичко такова, каквото е, само да преработи ротора с магнити. Като донор е намерен трифазен асинхронен двигател с мощност 1,32 кВт. По-долу е снимка на този електромотор.





асинхронно преобразуване на двигателя в генератор Роторът на електродвигателя е обработен на струг до дебелината на магнитите. Този ротор не използва метална втулка, която обикновено се обръща и поставя върху ротора под магнити. Втулката е необходима за засилване на магнитната индукция, чрез нея магнитите затварят полетата си, захранващи се отдолу на дъното и магнитното поле не се разсейва, но всичко отива в статора. В този дизайн се използват доста силни магнити с размери 7,6 * 6 мм в количество от 160 бр., Които без ръкав ще осигурят добър EMF.








Първо, преди стикера върху магнитите, роторът беше маркиран на четири полюса, а магнитите бяха поставени със скосяване. Моторът е бил четириполюсен и тъй като статорът не е навит отново на ротора, трябва да има и четири магнитни полюса. Всеки магнитен полюс се редува, един полюс условно "север", вторият полюс "юг". Магнитните полюси се правят на интервали, така че при полюсите магнитите са групирани по-плътно. След поставянето им върху ротора магнитите бяха увити с лепяща лента за фиксиране и покрити с епоксид.

След монтажа се усеща залепване на ротора, залепването се усеща по време на въртене на вала. Решено е да се преработи роторът. Магнитите бяха съборени заедно с епоксидната смола и отново поставени, но сега те са повече или по-малко равномерно инсталирани в целия ротор, под снимката на ротора с магнити, преди да излее епоксидната смола. След изливането залепването намалява леко и се забелязва, че напрежението леко спада при въртене на генератора при същите обороти и токът леко се увеличава.





След монтажа беше взето решение да се завърти готовият генератор със свредло и да се свърже нещо към него като товар.Свързана е 220 волтова 60-ватова крушка, при 800-1000 об / мин гори при пълна топлина. Също така, за да проверите на какво е способен генераторът, беше включена лампа с мощност 1 кВт, тя изгори в пълна топлина и не овладее по-силно тренировката, за да завърти генератора.





Когато работи на празен ход при максимална скорост 2800 об / мин, напрежението на генератора е повече от 400 волта. При около 800 об / мин, напрежението е 160 волта. Опитахме се да свържем и 500-ватов котел, след минута усукване водата в чашата стана гореща. Това са тестовете, които генераторът премина, който беше направен от индукционен двигател.

Тогава редът стигна до винта. Остриетата за вятърния генератор бяха изрязани от PVC тръба с диаметър 160 мм. По-долу на снимката е самият винт с диаметър 1,7 м., И изчислените данни, по които са направени остриетата.





След това е заварена стойка с въртяща се ос, за да монтира генератора и опашката. Дизайнът е направен по схемата с отстранената от вятъра глава на вятъра по метода на сгъване на опашката, така че генераторът е изместен от центъра на оста, а щифтът отзад е щифтът, на който се носи опашката.





Ето снимка на готовия ветрогенератор. Вятърният генератор беше инсталиран на деветметрова мачта. Генераторът с вятърна енергия генерира напрежение в отворена верига до 80 волта. Те се опитаха да свържат десет тона от него към два киловата, след известно време десетте се затоплиха, което означава, че вятърният генератор все още има известна мощност.





Тогава се сглоби контролерът за вятърния генератор и през него беше свързана батерия за зареждане. Зареждането беше достатъчно добро, батерията бързо шумолеше, сякаш се зарежда от зарядно.

Данните за вала на двигателя посочват 220/380 волта от 6,2 / 3,6 А. означава, че съпротивлението на генератора е 35,4 ома триъгълник / 105,5 ома звезда. Ако той зареди 12-волтова батерия според схемата за превключване на фазите на генератора в триъгълник, което е най-вероятно, тогава 80-12 / 35.4 = 1.9A. Оказва се, че при вятър от 8-9 м / с, токът на зареждане беше около 1,9 A, а това е само 23 вата / час, да малко, но може би се обърках някъде.

Такива големи загуби се дължат на голямото съпротивление на генератора, така че статорът обикновено се пренавива с по-дебел проводник, за да се намали съпротивлението на генератора, което влияе върху силата на тока, и колкото по-голямо е съпротивлението на намотката на генератора, толкова по-ниска е силата на тока и по-високото напрежение.

8.3
6.5
8

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...