imadeself.com! » Направи си сам »Зареждане за автомобилна батерия

Зареждане за автомобилна батерия

Зареждане за автомобилна батерия

Всеки собственик на автомобил в крайна сметка е изправен пред проблеми, свързани с батерията. Захранването на батерията не е достатъчно за стартиране колано не искате да купувате нов? Ние ще ви помогнем да направите самостоятелно зарядно за акумулатор на кола.

За това се нуждаем от:
- трансформатор;
- стабилизатор на напрежението;
- поялник;
- диоден мост;
- тиристор;
- амперметър;
- шунт;
- скоби

Стабилизаторът може да бъде свален от стария телевизор. Ще го използваме, за да направим случая за зарядното.

Нека започнем със схемата на бъдещото зарядно устройство. Според тази схема е необходимо да направите печатна платка. Как може направете платка, можете да научите от минали материали, публикувани на нашия уебсайт.

След успешно ецване на платката на зарядното устройство, трябва да се пробият необходимите отвори.

Сега можете да вземете поялник, с който ще съберем дъската. Да започнем с диодния мост. Тя може да бъде закупена в магазин или пазар. Единственото, което трябва да се има предвид, е, че мостът е проектиран за минимум 10 ампера ток. Авторът на идеята например използва диод D242. Диодният мост трябва да бъде споен на парче PCB.

Тъй като радиаторът ще бъде много горещ по време на работа на зарядното устройство, трябва да инсталирате тиристор върху него.

Амперметърът изисква специално внимание. Според автора той го е закупил в магазин. След това той финализира веригата, като добави превключвател към нея. Това ще ви позволи да измервате напрежението на батерията. Това ще изисква шънт. Обърнете внимание на маневрената връзка. Тя трябва да бъде свързана последователно.

Нека слезем до корпуса. Като начало разглобяваме стабилизатора и изваждаме неговото пълнене.

Правим маркировка на предната стена и пробиваме дупка по диаметъра на променливия резистор. Не забравяйте за превключвателя. След това вземаме тренировка с малък диаметър, с която пробиваме дупка за амперметъра. След пробиване обработваме краищата на отворите, така че да не са твърде остри.

Можете да видите най-удобното място за трансформатор, радиатор с тиристор на снимката по-долу.

В крайна сметка остава да закупите щипки, които са известни сред автомобилистите като крокодили.

Според автора представената схема на зарядното устройство му позволява да работи изключително под товар. Следователно, за да заредите акумулатора на автомобила, трябва да свържете електрическа крушка към клемите. Можете да използвате кола.
4
3.5
5

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
3 коментари
Тази схема не е много добра.В резултат на високите токове във вторичния има много топлина на частите, те трябва да се поемат с голяма мощност.По-добре е да поставите контрола в първи контур, да оставите само изправителя във вторичния.
Сергей Дерюгин
Веригата на зарядното устройство не е перфектна. Много голямо натоварване на регулатора на тока. По-лесно е да прехвърлите регулатора в първичната верига и да оставите един изправител във вторичния.
сънлив
Слабо ... Събрах го с латрас))) от 0 до 24 волта произвежда + има променлив цокъл и куп малки удобства

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...