Тази статия ще говори за това как направете го сами Можете да инсталирате датчици за паркиране на VAZ 2114.
Материали и инструменти за производство:
- Комплект сензори за паркиране;
- броня;
- проводници;
- запояващо желязо с спойка;
- самонарезни винтове;
- рулетка;
- бормашина с мелница на 22 мм;
- отвертка и други инструменти.
Процесът на инсталиране на сензори за паркиране:
Първа стъпка. Подготовка на броня
На първо място авторът премахва бронята и я дава за рисуване. След като бронята е шлифована, грундирана и боядисана, в нея са инсталирани необходимите сензори.
В допълнение към всичко останало, не трябва да забравяте да инсталирате всички крепежни елементи върху боядисаната броня, ако са били отстранени преди боядисване. За целта затегнете четири винта и четири болта 10.
Стъпка втора Маркиране на бронята
На втория етап бронята трябва да бъде маркирана. Необходимо е предварително да се определи къде точно ще бъдат монтирани сензорите за паркиране. Два сензора са инсталирани в краищата и още два по-близо до центъра. Ако сензорите са разположени точно в центъра, системата просто няма да види препятствието, ако е на ръба на бронята.
Сега можете да започнете да пробивате бронята и да инсталирате сензори. Общо са необходими четири дупки, петата е пробита за други цели, авторът планира да инсталира камера там.
След инсталирането на сензорите бронята може да бъде монтирана на автомобила.
Стъпка трета Провеждаме окабеляване
За да проведете окабеляване в кабината, ще трябва да развиете задните светлини. В този случай два проводника ще преминат от дясната страна и два отляво. Както можете да видите на снимката, светлините са прикрепени с четири болта.
За да се фиксират сензорите за паркиране, бяха използвани малки самонарезни винтове. Устройството е прикрепено към рафта за високоговорители. На последния етап цялото окабеляване е скрито под тапицерията.
За да могат датчиците за паркиране да се включат само след включване на обратната скорост, плюс това трябва да приложите от задната светлина. За да направите това, трябва да позвъните на блока на фенера и да намерите там плюс, който се включва изключително при включена обратна скорост. Проводникът на VAZ 2114 има зелен цвят. Що се отнася до минуса, той се взема от масата, за това жицата може да бъде фиксирана с гайка, закрепваща фенерчето.
На следващо място, проводниците трябва да бъдат изтеглени от сензорите за паркиране към монитора, който се намира в кабината. Авторът удължи проводниците под килима, докато праговете се развиха. Къде да поправите монитора може да видите на снимката.
Това е всичко, след като системата е сглобена, можете да започнете тестване. Според автора липсва малко реакция на системата, така че за тези, които обичат да шофират бързо назад, системата няма да ви позволи да определите разстоянието до препятствието във времето. Ако паркирате бавно, тогава всичко работи без проблеми. Когато целта остане около 20-30 см, системата започва да „скърца и да се изчервява“. Можете обаче да навигирате както по дисплея, така и по звуковите сигнали. Ако е необходимо, пред колата могат да бъдат монтирани същите сензори.