imadeself.com! » електроника »Подобряване на запалването в мотоблока направи си сам мотоблок

Направете самоусъвършенстване на запалването на мотоблока Krot

Направете самоусъвършенстване на запалването на мотоблока Krot

Сега можете да закупите всякаква техника в магазините за наземни работи, но много от фермите използват разходни трактори и култиватори.

Други собственици използват мотоблокове Krot от 20 години и внезапно се повреди - отказаха електронен запалителна единица MB-1.

Основният недостатък на електронния блок MB-1 е неговата миниатюризация и недостатък на веригата, т.е.

Въпреки че има доказан вариант с леки мотоциклети и мотопеди - генераторна намотка, електронно пълнене и запалителна бобина - има отделни компоненти и няма проблеми в системата за запалване.

И в MB-1 намотката на генераторната намотка е направена с много тънко окабеляване, а намотката на запалването е малка и най-важното е, че електронната част на веригата е разположена на картера на двигателя и се нагрява до 80 градуса.И тиристорът KU202N, използван във веригата, е проектиран за 75 градуса. Следователно, постоянни неизправности. Същите тиристори бяха използвани в схеми за запалване, работещи на леки мотоциклети и мотопеди и работещи надеждно. Тънкият проводник на намотката на генератора не произвежда повече ток и настройва кондензатора за съхранение на 1 uF.

Опитайте се да разбиете тези запалителни елементи. Ще дам пример как устройството за запалване е подобрено от приятел във форума.


- Бобината за запалване е автомобилна, с множество резерви и искра, двойно по-мощна от преди.

Намерена е бобина за запалване на автомобила. В случай на изгорял превключвател е монтирана електронна верига.

Монтирах бобината за запалване върху табелата на волана на мотокаса.

Генераторната намотка и сензорната намотка останаха от основния модул MB-1, инсталираха втора намотка на генератора на мястото на естествената запалителна бобина,

просто трябва да поставите седалката под него.

На въртящия се трактор е монтиран маховик с четири магнита, единият от тях е обърнат с главата надолу, за да не бъде по-мъдър с фрази на намотките - всеки генератор намотка със собствен диоден мост.

След всички промени - многократна надеждност на запалване. Тиристор T 122-25-8 военен модел, хиляден волтов диоден мост, вечна запалителна бобина.

Запалителна верига:

Фигурата вдясно е свързването на генераторни бобини. Свържете в точки A B в лявата верига.
Диоден мост - RC207.
Кондензатор C 1 - 1 uF.
Тиристор - при 10 ампера и при 800 волта. Задавам - Т 122-25-8. 25 A 800 V.
Диод VD1 - тип HER308, бързо действие.
Диод VD2-1N4007.
Резистор R1- в рамките на 2 kOhm.
Най-добрата част е, че да се наслаждаваш на трактор за разходка е удоволствие.
10
10
8.3

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
1 коментар
Добър ден, купих ново магнито, за да направя две дистанционни, но намотките на генератора са значително по-различни, старата в пластмаса е 3,22 kOhm, а новата, в импрегниране 2,6 kOhm. Въпросът е може ли да се поставят успоредно чрез диодни мостове?

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...