imadeself.com! » строителство » Сграда на домакинствата »Плъзгащи се порти на средната греда

Плъзгащи се порти на средната греда


Това лято реших да се поставя в портите, изборът падна върху опцията за изтегляне. След като прегледах и превъртах през n-то количество информация, избрах механизъм със среден лъч, тъй като горният ограничава височината, а долният, трябва постоянно да го почистваме в зимите си. В интернет има много информация по тази тема, но все по-често се рекламира този тип порта, но няма отделни сайтове. Реших да запълня тази празнина, използвайки примера за видеозаснемане на портите ми. Ако помогне на някого, ще се радвам.


Използвани инструменти:

Лопата, въртящ се чук, ъглошлайф, заваръчна машина, отвертка.

материали: Професионална тръба 40 * 20-24м, 60 * 40-6м, диаметър на тръбата 20мм-14м, канал 120мм-4м, 4 ролки с кован лагер, диаметър на лагера 30мм-6бр, болт с гайка 100 * 12мм-6бр, 2 очи под дъното. клипове.


Първата стъпка беше да се изкопае окоп 1,5 * 0,3 м и дълбочина 1,2 м под ипотеките, направени от 5 мм желязо, под формата на два квадрата 0,2 * 0,2 м. Заварени четири армировъчни ъгъла към ипотеките и ги сдвояване с надлъжна облицовка, така че размерът по външните ръбове на квадратите беше 1,4 m.

Напълнен с бетон и оставен да се постави за две седмици

Междувременно от проф. 40 * 20 мм тръба, секцията на портата е заварена 4,5 * 1,7 м. Средната греда е изработена от профилирана тръба с дължина 60 * 40 мм и дължина 4,5 м, водачи от тръби от 20 мм, заварени от всяка страна

Заварих два 120мм канала с височина 1м към ипотеките и ги свързах помежду си за твърдост, укрепих ставите на канала с ипотеката с шалове. След това, на височина 0,8 м, монтирах долната двойка ролки на болтовете, окачих средната греда и всъщност пробих дупки за горната двойка.

След като се уверих, че средната греда върви перфектно по водачите, заварих подготвената секция към нея, като заложих долната междина на 50 мм.

За конзолна твърдост на портата добавих две диагонални разширения от 20 мм тръба. Сглобих горния и долния стопове от 30 мм лагери, от които също сглобих долния фиксатор на реципрочния 120 мм канал (аз просто останах).

В края на заваряването той отвори конструкцията с почва и я шие с велпапе. По принцип всичко, ако някой не разбира какво, пише в коментари.








9.3
7.3
9.3

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо
12 коментар
Цитат: korbenzkol
Съдейки по вашата снимка, портите се придвижват покрай оградата. Така че нямате много сняг. Ще имаме зима само утре, а днес е сняг на метър и половина, така че няма да е възможно да отворите портата без лопати, без да хвърлите тон три снега.

И ако имате люлееща се порта, колко сняг ще трябва да бъде прехвърлен?
По-скоро вие сте за портата "покрай оградата", слабо информирана. Имаме много сняг, но аз не го чистя покрай оградата. Няма нужда.
Съдейки по вашата снимка, портите се придвижват покрай оградата. Така че нямате много сняг. Ще имаме зима само утре, а днес е сняг на метър и половина, така че няма да е възможно да отворите портата без лопати, без да хвърлите тон три снега.
Оказва се, не по-скъпо. Имате водач - тръба 60 * 40. В моя случай тя е направена от тръба 60 * 60. По-скъпо е от някаква малка дребност))))). Но тънки тръби, като вашата, не са й необходими - каретите са вътре в нея. Тоест, оказва се по-евтино "почти две тръби 20 * 20")))) В допълнение, самият той може да бъде носещ конструктивен елемент, което също е икономия.
... Единственото нещо - за производството на една карета ми трябваха 5 лагера (два чифта и един за напречна опора. Тоест, само 10.
... Но вярвам, че портата може да бъде пришита с декоративен лист от двете страни (профилирана ламарина, PVC панел, сайдинг и т.н.) като безусловен плюс на местоположението на долната греда. В края на краищата гледката от двора също е важна.
Авторът
Прав си, благодаря ти за критиката
Цитат: mr.bitykov
Публикувах този домашен продукт на сайта, за тези, на които е от полза, и изобщо да не оспорват плюсовете и минусите на този или онзи дизайн на плъзгащите се порти.

И тук грешите. Всеки домашен продукт има плюсове и минуси, така че защо да повтаряте ВАШИТЕ минуси на останалите, за които сте го публикували, както е? Не всеки може да ги идентифицира и открие. И второто, което сте публикували, и другите имат право да обсъждат и изразяват мнението си. Освен това няма да ви навреди да го слушате.
Нещо, което не сте за онова "разрошено", нито кой спори с вас. По-скоро оспорвате.
Авторът
И искате да спорите, първо, сравнете цената на водача и ролките с всички аксесоари, с това, което предложих.
Авторът
Публикувах този домашен продукт на сайта, за тези, на които е от полза, и изобщо да не оспорват плюсовете и минусите на този или онзи дизайн на плъзгащите се порти.
Цитат: Валери
Така че водачът е същият слот надолу на заварената врата

И не само водачът, но и зъбите на задвижването (зъбна рейка) самите гледат надолу. И нищо не стига до там. Нямам проблеми от 5 години.
Така че водачът е същият слот надолу на заварената врата Нищо няма да стигне до там! И ако се образува влага, тогава вътрешността на водача просто ще бъде мокра и това е всичко. Ако замръзне по-късно, лагерите на каретата лесно ще преминат през него ...
Авторът
Ако той отбелязва, не е страшно, имах предвид лед, когато през деня е плюс или нула, а цялата каша попада в слота, а вечер е мраз.
И колко сняг имаш там? Имам порта със стандартна верига - с долен водач на самата порта, който се движи по две вътрешни карета. Слотът в водача е отдолу - ако навлиза сняг, той се заменя с лагери. Забелязах половин метър - няма проблеми.

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...