» моделиране » авиация »Радиоуправляема моторна шейна SIGMA

Снегомобил SIGMA по радиото


Представям на вашето внимание статия за производството на малки моторни шейни. това модела добре подходящ за начинаещи моделисти или за тези, които временно решиха да променят "небето" на "земята". По-добре е да управлявате тези моторни шейни на равна платформа без хълмове, тогава не е нужно да бягате към нея след преврата.

материали:
- Таванни плочки
- Цветна лента
- Дървени владетели
- Бамбукови шишчета
- стоманена тел
- Лепило за тавански плочки
- PVA лепило
- Акрилни бои
- Акрилен лак

инструменти:
- канцеларски нож
- Метален владетел
- Квадрат
- CD маркер
- ножица
- мозайката
- Шкурка
- Прищепки
- Спринцовка за лепило
- електрическа лента
- Отвертка с тренировки

електроника:

но можете да вземете 8 инча





- можете да вземете 3S (три бурканчета)
- или всеки друг от 4 канала и по-горе

Стъпка 1. Подготвяме детайлите.

Първо, ние рисуваме всички необходими детайли с маркер за дискове върху листовете на тавана. Тъй като детайлите са доста прости, няма смисъл да търсите рисунка и да я отпечатвате на хартия. За всички части са достатъчни два листа с таван 50 на 50 см. Размерите са дадени в милиметри.

Нарежете частите с резачка в линийка.


Стъпка 2. Основа.

Залепваме долната част на кабината (цялата електроника ще бъде разположена в нея).

Страните на ските се събират в пакет и се обработват с шкурка, за да бъдат еднакви. Огънете долната плъзгаща се повърхност на ски на ръба на масата.

Залепете обработените странични части на ските към основата, залепете рамките и гърба. На този етап не си струва да залепите ски напълно, защото тогава е по-трудно да разтегнете проводниците от сервото.

Залепяме долната част на кабината към основата и залепваме втвърдените ребра.

Докато основната рамка изсъхва, пристъпваме към производството на моторни рамки и рамки от владетели.

Стъпка 3. Рамка и рамка на двигателя.

От две парчета от линията лепим (влакна напречно) с PVA лепило за монтаж на мотора, но можете да вземете и парче шперплат от 3 мм. Веднага закрепваме основата на двигателя към него, така че да се ориентира по-лесно по отношение на местоположението на гайките.

Изрязваме частите за рамката от владетелите.

Залепете рамката, затегнете с еластични ленти и оставете да изсъхне.



Изрязваме прорезите за рамката в основата, вмъкваме рамката с включен мотор и изрязваме слота на витлото в основата. Тъй като моторите и витлите могат да се използват по различен начин, ние изпълняваме тази стъпка въз основа на електрониката и размера на винта.


Стъпка 4. Серво и основата на волана.

От парче на линийката изрязахме рамка за серво задвижването и пиперна релса, върху която ще бъде монтиран воланът с мозайката. В правилната ски изрежете дупка за сервото, залепете рамката, поставете сервото на мястото си и издърпайте жицата към кабината, като направите дупка на правилното място.

Отдолу запечатваме кабината и коравите с таван, за да не се натрупва сняг при шофиране.

Върху лепилото на тавана засаждаме релсовата основа на волана, закрепваме серво задвижването с малки самонарезни винтове и лепим долната част на ските. Отстрани на кабината лепим два малки блока пенополистирол или полистирол за по-нататъшно фиксиране на рамката на крепежа на двигателя и фиксиране на кабината.


Стъпка 5. Кабина и волан.

Лепим горната част на кабината от тавана, тя е и капака на отделението с електроника. Всякакви бримки и ключалки на този модел не са необходими, той добре се държи без тях. Размерите и формата са произволни, основното е кабината да е поставена под рамката на монтажа на двигателя.

След изсушаване обработваме фуги и ъгли с шкурка.

Изрязваме волана от тавана (200 на 80 мм, въпреки че рамката на стойката на двигателя и използваният винт определят височината) и лепим бамбуково шишче върху лепилото на тавана. Ние фиксираме парчетата електрическа лента.


Стъпка 6. Залепете с лепяща лента.

Залепваме кабината с цветна лента, "псевдо-прозорци" - от метална лента.

Когато лепете волана, затворете оста на бамбуковото шишче по цялата дължина.

В задната стена на капака на кабината изрязахме част, за да изтеглим проводници от двигателя към регулатора.

Залепваме целия модел с тиксо, предварително шлайфайки краищата и ъглите. Препоръчително е да запечатате долната част на ските заедно с лентите на лентата. След това гладете лентата при ниска температура, за да изгладите лентата, за да увеличите силата на целия модел.


Стъпка 7. Залепете рамката.

Ние поставяме рамките на двигателя върху лепилото на тавана. Освен това правим дупки в долната част и вмъкваме парчета бамбукови шишчета върху лепилото.


Ние лепим от тесни релси (от линията) или от бамбукови шишчета на дистанционера.

Докато лепилото се задава, ние лепим горната част на държача на кормилото от владетелите. Преди това е по-добре да начертаете рисунка в натурален размер върху Whatman диаграма на подредбата на рамката на двигателя и на напречната релса на основата (изглед отгоре), тогава ще бъде по-лесно да регулирате размерите.

В основата на волана правим отвор за диаметъра на бамбуковото шишче. Фиксираме глигана в волана. След това вкарваме волана, поставяме шайбата в отвора, отрязваме жицата от жицата и я фиксираме със скоби.


Стъпка 8. Боядисване.

Пристъпваме към боядисването на рамката на монтажа на двигателя и напречната шина. Цветовата схема, разбира се, по ваш вкус.


Залепваме горната част на стойката на волана, след като направим дупка в нея, и боядисваме върху рамката. След това покриваме всички боядисани части с лак.



Стъпка 9. Местоположението на електрониката.

Закрепваме двигателя, поставяме регулатора на скоростта, приемника и батерията в кабината. Тъй като винтът се натиска, не забравяйте правилно да фиксирате витлото върху вала на двигателя.


Затворете кабината с капак.


Теглото на модела с батерия е 314 грама.

Моделът е готов. Можете да отидете на равна платформа и да започнете тестовете.

Как да свържете електроника: газът е най-добре вляво на третия газов канал (лява пръчка), а воланът на първия канал на елероните (дясна пръчка). По-удобно е да карате шейната, защото газът и контролът са в различни ръце. Освен това, ако газът е направен от трета или малко повече, тогава можете да контролирате шейната с една ръка, а с втората, например, да снимате видео, което е по-ниско.
10
10
10

Добавете коментар

    • усмихвамусмивкиxaxaдобреdontknowYahooНеа
      шефдраскотинаглупакдаДа-даагресивентайна
      съжалявамтанцувамdance2dance3извинениепомощнапитки
      спиркаприятелидобърgoodgoodсвиркаприпадамезик
      димплясканеCrayдеклариратподигравателендон-t_mentionизтегляне
      топлинасърдитlaugh1MDAсрещаmoskingотрицателен
      not_iпуканкинаказвамчетаплашаплашитърсене
      присмехthank_youтоваto_clueumnikостърСъгласен
      лошоbeeeblack_eyeblum3изчервяванесамохвалствоскука
      цензурираншегаsecret2заплашвампобедаюsun_bespectacled
      ShokРеспектхахаprevedдобре дошълkrutoyya_za
      ya_dobryiпомощникne_huliganne_othodifludзабранаблизо

Съветваме ви да прочетете:

Предайте го за смартфона ...